Французский производитель гиперкаров Bugatti взялся за изучение возможностей 3D-печати для создания различных элементов автомобиля. В частности в компании опубликовали ролик, на котором тестируются тормозные суппорты, выполненные методом 3D-печати, для 1500-сильного купе Bugatti Chiron.
Во время испытаний на стенде тормозной диск и суппорт с колодками разгоняют до 400 км/час, а затем тормозят до полной остановки. В процессе торможения суппорт и диск разогреваются до 1000 градусов Цельсия.
Для создания такого суппорт требуется 45 часов работы. Титановый порошок плавит четверка 400-ваттных лазеров, затем его в 2313 слоя наносит 3D-принтер и запекает. Далее идет термообработка и обработка пятиосевым фрезерным станком. Главное преимущество такой технологии по сравнению с классическим производством состоит в выигрыше по весу — распечатанная деталь в два раза легче!
Оставьте первый комментарий!