Мост в Камбодже состоит из десятков тысяч бамбуковых шестов и выдерживает даже легковые автомобили. Однако на сезон дождей его каждый год приходится разбирать, что вовсе не мешает жителям собирать его вновь и вновь, для налаживания сообщения между берегами реки Меконг.

В восточной части Камбоджи через реку Меконг проложен уникальный 300-метровый мост, сделанный полностью из бамбука. Он считается самым длинным бамбуковым мостом в мире, и соединяет речной остров Ко-Пен и западный берег, где находится город Кампонг-Чам.

Для конструкции требуется около 50 тысяч бамбуковых палок!

Однако, перед сезоном дождей (с мая по ноябрь), местные жители разбирают мост и хранят весь бамбук до следующего года. Затем конструкцию строят заново — так происходит ежегодно на протяжении десятилетий, за всю историю мост не перестраивали лишь несколько раз, во время Гражданской войны в Камбодже.

Легкая на первый взгляд конструкция выдерживает не только пешеходов, но и велосипеды, мопеды, и даже автомобили!

 

Проход через мост платный — для местных жителей переправа стоит несколько центов, а с туристов взимают плату побольше – около одного доллара.

 

Ежегодный процесс постройки моста

Неизвестно, как долго продлится традиция перестраивать бамбуковый мост каждый год. В прошлом году поблизости открылся стационарный современный бетонный мост протяженностью около 800 метров. Соответственно, выдерживать он способен гораздо больше — до 30 тонн, в отличие от бамбукового моста, который выдерживает 4 тонны.

Местные жители боятся, что появление нового моста значительно уменьшит транспортный поток через бамбуковый «шедевр». По словам одного из туристов, который недавно посетил город Кампонг-Чам, мост до сих пор находится на своем месте, только в этом году его сделали менее широким.