Швейцарский стартап H55 провел испытания своего перспективного электрического самолета Bristell Energic, который был создан совместно с авиастроительной компанией BRM Aero. Самолет провел в воздухе около 90 минут, а затем успешно приземлился.

По заявлениям разработчиков, электрические самолеты будут гораздо прозе и дешевле в использовании по сравнению с обычными летательными аппаратами, оснащенными двигателями на топливе. Эта модель будет использоваться для начальной подготовки пилотов и позволит значительно удешевить стоимость обучения.

Учебный самолет был создан на базе двухместного самолета Bristell NG 5, который ранее комплектовался поршневым двигателем Rotax 912. Производитель заявляется, что для полета продолжительностью в 90 минут, аккумуляторам требуется всего 60 минут, чтобы полностью зарядиться.